Характеристики
| Страна-производитель: | Россия |
|---|---|
| Вес единицы товара, кг: | 0.152 |
770 ₽/шт
Наличие товара
Склад с. Верхнерусское
В наличии: 1 шт
Склад г. Минеральные Воды
В наличии: 1 шт
Заказать в 1 клик
Рассчитать доставку
Для доставки заказов на дом, мы предлагаем машины грузоподъемностью до 1 тонны и длиной 4 метра (только для физических лиц)
Автоматический натяжитель цепи "Русский богатырь" для двигателей ЗМЗ 406/405/409
Замените штатные гидравлические натяжители цепи на новые автоматические серии "Русский Богатырь" и вы не только сразу почувствуете разницу, но и избежите многих проблем с узлом ГРМ, которые могут появится в процессе эксплуатации вашего автомобиля.
Отличия АНЦ "Русский богатырь" от конструкции стандартного гидронатяжителя:
Уменьшен шаг перемещения с 2 мм до 1 мм.
Итог: снижается износ башмака за счет уменьшения биения цепи.
Уменьшено усилие пружины натяжения до 2 кг.
Итог: исключёно перенатяжение цепи
Разработана оригинальная конструкция с применением манжет.
Итог: уменьшение более чем в 10 раз протечек масла в узле гидронатяжи теля и, как результат, повышение давления масла на холостом ходу на 0,5 кг/см2;
Снижение времени, необходимого на проведение ремонтных или профилактических работ по гидронатяжителю, при этом не требуются специальный инструмент или приспособления.
Исключение из конструкции прецензионных деталей.
Итог: гидронатяжитель Пилот может работать как угодно долго вне зависимости от качества масла, залитого в двигатель, и наличия в нем механических примесей.
Изменение геометрии поверх ности подвижной части.
Итог: снижение удельных нагрузок между гидронатяжителем и башмаком за счет увеличение площади контакта, уменьшение износа сопрягающихся поверхностей.
Замените штатные гидравлические натяжители цепи на новые автоматические серии "Русский Богатырь" и вы не только сразу почувствуете разницу, но и избежите многих проблем с узлом ГРМ, которые могут появится в процессе эксплуатации вашего автомобиля.
Отличия АНЦ "Русский богатырь" от конструкции стандартного гидронатяжителя:
Уменьшен шаг перемещения с 2 мм до 1 мм.
Итог: снижается износ башмака за счет уменьшения биения цепи.
Уменьшено усилие пружины натяжения до 2 кг.
Итог: исключёно перенатяжение цепи
Разработана оригинальная конструкция с применением манжет.
Итог: уменьшение более чем в 10 раз протечек масла в узле гидронатяжи теля и, как результат, повышение давления масла на холостом ходу на 0,5 кг/см2;
Снижение времени, необходимого на проведение ремонтных или профилактических работ по гидронатяжителю, при этом не требуются специальный инструмент или приспособления.
Исключение из конструкции прецензионных деталей.
Итог: гидронатяжитель Пилот может работать как угодно долго вне зависимости от качества масла, залитого в двигатель, и наличия в нем механических примесей.
Изменение геометрии поверх ности подвижной части.
Итог: снижение удельных нагрузок между гидронатяжителем и башмаком за счет увеличение площади контакта, уменьшение износа сопрягающихся поверхностей.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Похожие товары
Внимание! Изображение товара, включая цвет, может отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация также может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определённой п. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в российское представительство данного товара.