Характеристики
Объем единицы товара, м3: | 0.08000 |
---|---|
Страна-производитель: | Россия |
Исполнение: | бескамерная |
Вес единицы товара, кг: | 9.5 |
Ширина профиля: | 195 |
Все характеристики
6 180 ₽/шт
Наличие товара
Склад с. Верхнерусское
Доставим за 2 рабочих дня
Склад г. Минеральные Воды
В наличии: 4 шт
Товар продается кратно 2 шт. Цена указана за 1 шт
Доставка заказов на дом:
- по Ставрополю и Шпаковскому району 500 рублей
- по Труновскому, Изобильненскому и Грачевскому районам 1000 рублей
Хочу в подарок
Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.
Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.
Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.
“Медвежий коготь”. В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.
“Воздушный коготь”. Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.
Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
— плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
— ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
— многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
— низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.
Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.
Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.
“Медвежий коготь”. В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.
“Воздушный коготь”. Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.
Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
— плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
— ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
— многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
— низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...